车后座坐腿上猛烈进出_: 辩论中的碰撞,未来该如何寻找共识?

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  中新网4月24日电(钟新军)国防部消息,根据中国和埃及军队共识,4月中旬至5月上旬,中国人民解放军空军派分队赴埃及举行中埃“文明之鹰-2025”空军联合训练。

中国空军歼-10C与埃及米格-29战机协同训练。图/“中国军号”微信公众号

  从时间跨度看,这已是短短9个月内,中国空军第二次造访埃及。

  据国防部网报道,2024年8月27日至9月5日,应埃及空军邀请,中国空军派八一飞行表演队7架歼-10表演机、1架运-20飞机参加首届埃及航展,并编队飞越金字塔,为中埃两国深厚友谊留下历史见证。

  此番中国空军分队再赴埃及,国防部指出,“中埃两国空军首次开展联合训练,旨在提高双方参训部队技战术水平,对推动两军务实合作、增进两军友谊互信具有重要意义。”

  寥寥数语,信息量却颇为丰富。

  有分析称,作为国际关系中的高端合作形式,实现以联演联训为代表的双边军事合作,需要当事国之间具备高度战略互信。

  据外交部网站介绍,中埃建交69年来,两国关系发展顺利。2014年12月,中埃建立全面战略伙伴关系。2020年1月,双方同意朝着新时代构建中埃命运共同体的目标,提升两国关系水平。

  军事专家傅前哨表示,1979年中国首次出口飞机,就是向埃及空军提供一批歼-6战斗机。

  作为中东和北非地区最强大的空中力量之一,埃及空军不仅融合了东西方先进装备,还拥有较丰富的训练与实战经验。

  与埃方切磋技艺,对中国空军而言无疑是一次难得的学习、借鉴和提高的机会。在当地热带沙漠气候环境下,中国军机性能也将得到充分检验,进一步提升战训保障水平。

中埃部分参演官兵合影留念。图/“中国军号”微信公众号

  军事专家张学锋认为,在两国有一定战略互信的前提下,不排除双方会互相参观战机,甚至互派飞行员驾驶体验对方战机性能。

  而透过联训代号,亦可真切感受到中埃传统友谊之深厚。

  2024年12月,中共中央政治局委员、外交部长王毅表示,中国和埃及同为文明古国,都曾为人类进步发展做出过杰出贡献。

  再加上空军、战机常被比作“雄鹰”,将这次联训冠以“文明之鹰”美称,可谓恰如其分、实至名归。

  而且,有别于之前的表演展示,据央视报道,此番中方派出由歼-10C(单座版)、歼-10S(双座版)、运油-20、空警-500和直升机等多款现役主力机型组成的强大阵容。

  官方公开报道显示,参演军机不仅来自一线部队,机型的选配、编组更是贴近实战——既有用于夺取制空权的歼击机,也有负责后勤保障和应急救援的加油机、直升机,特别是空警-500的加入,使整个分队的实战化水平显著提升。

  据中航工业集团介绍,空警-500可在全疆域、全天候和复杂电磁环境下,监视、跟踪、识别空中及海面目标,并将情报及时分发到各作战单元,遂行对航空兵的指挥引导任务,是名副其实的“空中帅府”。

  而这样一支编成合理、齐装满员的分队,不但彰显了近年来中国空军装备研发、体系建设的新成果,更展示了中国维护世界和平的坚定决心与强大实力。

  比如,土耳其《新黎明报》就认为,“长距离机动”是这次联训的一大看点。

  据“中国军号”报道,为确保参演装备与人员高效投送,中方采取“空转+空运”混合编组模式,途经多个国家,航程近6000公里,于4月15日完成全员全装进驻。

  这意味着,一来一回,空军分队要穿越6个时区、往返约1.2万公里。而官方报道中透露的另一细节,也值得关注。

参演中国空军运油-20起飞。图/“中国军号”微信公众号

  “中国军号”称,参训分队15日到达埃及空军某基地,很快完成装备物资卸载、飞行地面准备等工作,16日中埃飞行员开始技术交流,19日上午就迎来首个训练日,中国空军歼-10C与埃及米格-29战机并肩升空,翱翔蓝天。

  而是否具备跨大洲大洋的快速反应和远程投送、打击、支援能力,被公认为衡量一支战略空军的“硬杠杠”。

  由此观之,中国空军已跨入战略空军门槛,正以开放的姿态、自信的表现,飞出迈向世界一流的新航迹。(完)

【编辑:付子豪】
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